载有14名中国人的集装箱货轮在海上爆炸！
一艘悬挂新加坡国旗的集装箱货轮“MV Wan Hai 503”满载着种种货物在印度科钦港西北偏向爆发严重火情。。。。爆发爆炸的货轮起火后冒出大宗玄色浓烟，，，重大的攻击波将许多集装箱掀翻。。。。现场有飞机和舰艇前往事故海域举行救援。。。。救援舰艇抵达事发明场后，，，喷射大宗水柱举行灭火事情。。。。现在船体仍一连冒出浓烟，，，保存二次爆炸风险。。。。
据悉，，，事发货轮上载有22名海员，，，其中14名为中国籍（含6名中国台湾同胞）。。。。该集装箱货轮长270米，，，于6月7日从斯里兰卡科伦坡出发，，，并预计于6月10日抵达印度孟买。。。。现场视频显示，，，货轮起火后冒出大宗玄色浓烟，，，船体迅速向一侧倾斜，，，部分集装箱因爆炸攻击力坠入海中。。。。印度水师紧迫派遣舰艇和直升机赶往现。。。。，，同时协调周围商船协助救援。。。。事故爆发后，，，22名海员中有18人乐成弃船逃生，，，乘坐救生筏期待救援。。。。12人已被救出并送医治疗，，，其中5人因烧伤严重需留院视察，，，其余7人伤势较轻。。。。然而，，，仍有2名中国台湾海员及1名缅甸籍、1名印尼籍海员失踪，，，搜救行动仍在一连举行。。。。
现在，，，引生气势的现实原因仍待视察。。。。凭证专家们推测，，，可能是由于货轮上的某些危险货物有关。。。。资料显示，，，“WAN HAI 503”号共携带约650个集装箱，，，其中包括12柜电石（碳化钙）、易燃液体、锂电池等危险品。。。。电石遇水会爆发乙炔气体，，，若爆发走漏接触火源或水汽，，，极易引发二次爆炸，，，甚至导致“连锁反映”。。。。值得注重的是，，，涉事船只建于2005年，，，已服役20年，，，属于高龄船舶。。。。业内人士指出，，，老旧船体的防火设施和应急响应能力可能保存缺乏，，，加之危险品申报不实或货物堆放不当，，，可能加剧事故风险。。。。
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