本期内贸集装箱运价指数环比下跌5.6%报1063点
2023年12月30日至2024年1月5日本期内贸集装箱运价指数环比下跌5.6%报1063点，，，，，环比下跌63点，，，，，跌幅扩大。。。同比下跌553点，，，，，跌幅34.22%。。。其中华东、福建、华南区域指数上涨，，，，，东北、华北、山东区域指数下跌；；；华南至华北流向指数上涨，，，，，东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。六只区域子指数“3涨3跌”，，，，，四只流向子指数"1涨3跌"。。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：华南市场进入春节囤货、"压年货"准备期，，，，，整体货量稳步提升。。。本期华南指数报1130点，，，，，环比上涨63点，，，，，涨幅5.90%，，，，，其中华南至东北指数报759点，，，，，环比下跌92点，，，，，跌幅10.81%，，，，，华南至华北指数报1059点，，，，，环比上涨21点，，，，，涨幅2.02%。。。
华北区域：受到市场总量下滑影响，，，，，货量依旧缺乏，，，，，供需矛盾进一步加剧，，，，，运价继续下滑。。。本期华北指数报781点，，，，，环比下跌163点，，，，，跌幅17.27%，，，，，其中华北至华南指数报811点，，，，，环比下跌211点，，，，，跌幅20.65%。。。
东北区域：玉米货源下游口岸存量一直上涨，，，，，库存一连处于高位，，，，，玉米货源整体出运量显着低于往年同期。。。本期东北指数报1111点，，，，，环比下跌49点，，，，，跌幅4.22%，，，，，其中东北至华南指数报1040点，，，，，环比下跌37点，，，，，跌幅3.44%。。。
另外，，，，，福建指数报收1160点，，，，，环比下跌123点，，，，，跌幅9.59%；；；华东指数报收1320点，，，，，环比下跌76点，，，，，跌幅5.44%；；；山东指数报1124点，，，，，环比上涨167点，，，，，涨幅17.45%。。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，基点为1000点。。。
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