市场需求偏弱，，，，本期（2023年4月15日至4月21日）中海内贸集装箱运价指数一连下跌
中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1309点，，，，较上期内贸集装箱运价指数环比下跌109点，，，，跌幅7.69%，，，，同比下跌262点，，，，跌幅16.68%；；；；；；内贸海运运价指数一连下跌。。。其中东北、华北、山东、华东、福建、华南区域指数下跌；；；；；；华南至华北流向指数上涨，，，，东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。6只区域子指数全手下跌，，，，4只流向子指数“1涨3跌”。。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：市场整体货量维持淡季行情，，，，海运价维持较低水平，，，，大宗货源废金属、废钢、木料都受到商业价钱下跌影响，，，，运量镌汰，，，，市场持张望态度。。。本期华南指数报收1581点，，，，环比下跌71点，，，，跌幅4.30%，，，，其中华南至东北指数报收1321点，，，，环比下跌69点，，，，跌幅4.96%，，，，华南至华北指数报收1664点，，，，环比上涨82点，，，，涨幅5.18%。。。
东北区域：市场整体货运量泛起淡季行情，，，，玉米货源近期北方玉米收购价再次泛起回落，，，，整体商业形势仍不乐观；；；；；；石化类客户因下游外贸生产企业用量严重萎缩，，，，出运量显着镌汰。。。本期东北指数报收1127点，，，，环比下跌69点，，，，跌幅5.77%，，，，其中东北至华南指数报收1124点，，，，环比下跌47点，，，，跌幅4.01%。。。
华北区域：市场供需矛盾依旧显著，，，，大宗货源煤炭、钢材、PVC货类市场需求仍然缺乏。。。本期华北指数报收1153点，，，，环比下跌172点，，，，跌幅12.98%，，，，其中华北至华南指数报收1111点，，，，环比下跌236点，，，，跌幅17.52%。。。
别的，，，，华东指数报收1482点，，，，环比下跌8点，，，，跌幅0.54%；；；；；；山东指数报收1294点，，，，环比下跌46点，，，，跌幅3.43%；；；；；；福建指数报收1352点，，，，环比下跌95点，，，，跌幅6.57%。。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，基点为1000点。。。
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