竣事多期上涨，，，，，本期(2023/11/25-12/1)中海内贸集装箱运价指数报1221点
本期(2023/11/25-12/1)中海内贸集装箱运价指数报1221点，，，，，环比上期下跌19点，，，，，跌幅2.82%，，，，，竣事多期上涨势头。。同比下跌586点，，，，，跌幅32.43%，，，，，同比继续大幅下跌。。其中华北、山东、华东、福建区域指数上涨，，，，，东北、华南区域指数下跌； ；华北至华南、华南至华北流向指数上涨，，，，，东北至华南、华南至东北流向指数下跌。。六只区域子指数“4涨2跌”，，，，，四只流向子指数“2涨2跌”。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：区域整体货量最先泛起下滑，，，，，市场供需矛盾加剧，，，，，市场价钱下跌。。本期华南指数报1253点，，，，，环比下跌50点，，，，，跌幅3.84%，，，，，其中华南至东北指数报1094点，，，，，环比下跌23点，，，，，跌幅2.06%，，，，，华南至华北指数报1357点，，，，，环比上涨25点，，，，，涨幅1.88%。。
华北区域：市场整体货量环比小幅镌汰，，，，，主要是煤炭货源出货趋势下滑，，，，，但市场运价仍坚持平稳。。本期华北指数报970点，，，，，环比上涨8点，，，，，涨幅0.83%，，，，，其中华北至华南指数报1027点，，，，，环比上涨41点，，，，，涨幅4.16%。。
东北区域：受近期由于散货船运价走低导致集装箱海运市场货量镌汰； ；受降雪天气影响，，，，，东北粮食产区迎来今冬第二轮寒潮，，，，，下层购销受影响，，，，，市场运量小幅下降。。本期东北指数报1281点，，，，，环比下跌53点，，，，，跌幅3.97%，，，，，其中东北至华南指数报1154点，，，，，环比下跌87点，，，，，跌幅7.01%。。
另外，，，，，福建指数报收1275点，，，，，环比上涨18点，，，，，涨幅1.43%； ；华东指数报收1401点，，，，，环比上涨55点，，，，，涨幅4.09%； ；山东指数报1120点，，，，，环比上涨36点，，，，，涨幅3.32%。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，基点为1000点。。
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