温州到丽水集装箱海河联运航线正式开通
一经，，瓯江商船如织，，两地货物经此通达四方。 。。随着公路铁路运输兴起，，瓯江水运逐渐式微。 。。近年来，，浙江提出内河水运再起行动妄想，，施展山海资源优势，，跨山统筹、问海借力。 。。瓯江水运再起成了“南流通”的重点。 。。
此次温州到丽水航线运输共计36标箱，，整条航线长33海里，，凭证海河联运新行动，，温州、丽水两港集装箱运输将实验“同港同价”政策，，实现海运集装箱“进境货物同价到港、出境货物同价起运、生产运输统一系统”，，包管政策期内温州、丽水两港水水中转“零运费”，，预计外地企业到七里港码头集装箱海运本钱节约50%。 。。
据悉，，丽水地区运输年需求量约2000万吨，，集装箱海运运输需求约10万标准集装箱。 。。2023年，，丽水在青田建成首个集装箱码头，，为两地集装箱海河联运涤讪了基础。 。。随着瓯江集装箱海河联运的开通，，具有运量大、本钱低、能耗少等优势。 。。30多辆集卡车的装载量，，现在仅需一艘船。 。。从青田到温州，，陆运一吨货物的本钱约20~30元，，走水运则在10元以内，，大幅压缩了企业的运输本钱。 。。瓯江集装箱海河联运是金丽温开放大通道、天下一流强港建设的基础性工程之一，，有助于深化温州、丽水两地战略相助。 。。以后将进一步施展温州港作为金丽温开放大通道战略焦点枢纽作用，，增进区域一体化生长，，更好地拓展货源市场、服务内陆要地，，为温丽两地经济的昌盛生长注入新的活力和动力。 。。
现在，，海河联运航线以青田温溪港为内河运输港，，温州七里港为海河中转港，，运输内河船审定可装载36个标箱，，初期2天一趟，，运距约60公里。 。。下一步，，将推动瓯江集装箱海河联运的常态化运行，，进一步完善相关基础设施，，提高运输效率和服务水平，，为两地企业提供更便捷、更高效的物流服务。 。。同时，，还将起劲谋划海内海运航线，，拓展货源市场，，推动温州、丽水集装箱海河联运的一连生长。 。。
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