市场需求偏弱，，，本期（2023年4月15日至4月21日）中海内贸集装箱运价指数一连下跌
中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1309点，，，较上期内贸集装箱运价指数环比下跌109点，，，跌幅7.69%，，，同比下跌262点，，，跌幅16.68%；；； ；；内贸海运运价指数一连下跌。。。。其中东北、华北、山东、华东、福建、华南区域指数下跌；；； ；；华南至华北流向指数上涨，，，东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。。6只区域子指数全手下跌，，，4只流向子指数“1涨3跌”。。。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：市场整体货量维持淡季行情，，，海运价维持较低水平，，，大宗货源废金属、废钢、木料都受到商业价钱下跌影响，，，运量镌汰，，，市场持张望态度。。。。本期华南指数报收1581点，，，环比下跌71点，，，跌幅4.30%，，，其中华南至东北指数报收1321点，，，环比下跌69点，，，跌幅4.96%，，，华南至华北指数报收1664点，，，环比上涨82点，，，涨幅5.18%。。。。
东北区域：市场整体货运量泛起淡季行情，，，玉米货源近期北方玉米收购价再次泛起回落，，，整体商业形势仍不乐观；；； ；；石化类客户因下游外贸生产企业用量严重萎缩，，，出运量显着镌汰。。。。本期东北指数报收1127点，，，环比下跌69点，，，跌幅5.77%，，，其中东北至华南指数报收1124点，，，环比下跌47点，，，跌幅4.01%。。。。
华北区域：市场供需矛盾依旧显著，，，大宗货源煤炭、钢材、PVC货类市场需求仍然缺乏。。。。本期华北指数报收1153点，，，环比下跌172点，，，跌幅12.98%，，，其中华北至华南指数报收1111点，，，环比下跌236点，，，跌幅17.52%。。。。
别的，，，华东指数报收1482点，，，环比下跌8点，，，跌幅0.54%；；； ；；山东指数报收1294点，，，环比下跌46点，，，跌幅3.43%；；； ；；福建指数报收1352点，，，环比下跌95点，，，跌幅6.57%。。。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，基点为1000点。。。。
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